Eine begrenzte Anzahl an Projekten hält Crooked jedes Jahr für spezielle Firmen Projekte frei. In diesem Jahr wurde eine Anfrage aus Amsterdam, Niederlande gestellt. Die Sommer Kollektion 2025 soll ein spezielles Bike bekommen. Die Wahl fiel auf das RGNT Classic SE, eines der wohl klassischsten Elektromotorräder auf dem Markt. Schon im Serienzustand wirkt das Bike wie aus einer anderen Zeit, nur eben ohne röhrenden Verbrenner. Crooked Motorcycles hat sich die Basis geschnappt und ein Design kreiert, das nach 70er-Jahre-Rennstrecke schreit. So gab’s eine maßgeschneiderte Verkleidung, die sich elegant um den LED-Scheinwerfer schmiegt. Dazu kamen niedrige Clip-ons und ein frisiertes Heck. Motogadget steuerte Blinker bei: vorne die mo.blaze bar-end Signale, hinten mo.blaze tens3 Multifunktions-LEDs.

Damit der Look passt, wurde die Gabel geschwärzt und das vordere Schutzblech gekürzt. Ein kleiner Bellypan verdeckt geschickt den unteren
Teil des Akkus und fügt sich nahtlos ins Design ein. Das Heck ruht auf einem maßgefertigten Unterrahmen, der mit schicken Paioli-Stoßdämpfern
gefedert wird.Optisch setzt Vanguard auf tiefe Navy-Blau-Töne, kombiniert mit verchromten Felgen und silbernen Akzenten. Natürlich dürfen die Logos
der drei Partner nicht fehlen – dezent, aber präsent.